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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江(jiang)機械廠,主營農(nong)機修配業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末(mo)冶金(jin)業(ye)務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構(gou),開發汽車同步器(qi)齒(chi)環(huan),是中國最早的(de)同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定(ding)。

成為(wei)長安集團公(gong)司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽集團公司質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信(xin)齒輪有限責任(ren)公司供應商(shang)。

成為一(yi)汽大眾汽車(che)股份有(you)限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司(si)A級(ji)供(gong)應(ying)商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產(chan)品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件(jian)供應商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進(jin)行(xing)產業化(hua)技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格特(te)拉(la)克(江(jiang)西)傳動系(xi)統有限公司(si)供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技股份有(you)限公(gong)(gong)司的全資(zi)子公(gong)(gong)司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能提升計(ji)劃(hua),具(ju)備月產同(tong)步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集(ji)團A級(ji)供應商。

結(jie)合(he)齒新(xin)產(chan)品(pin)開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改(gai)投資協議,啟動整(zheng)體搬遷(qian)落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市(shi)首(shou)屆政府(fu)質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建設(she),并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全(quan)面(mian)投產(chan)。

離合器支撐(cheng)及(ji)主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國(guo)外技術(shu)壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年(nian)】

母公司(si)成都豪能科技股份有(you)限公司(si)在上交所主板上市(shi)。

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