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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末(mo)冶金業務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司(si)供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通(tong)過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環(huan)在日本(ben)通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘(lu)州(zhou)市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公(gong)司(si)質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有(you)限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車(che)股(gu)份(fen)有(you)限公司(si)供應(ying)商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機(ji)械有限(xian)公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽(qi)集團(tuan)公(gong)司(si)A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量(liang)體系認證。

榮獲四(si)川省名牌產品稱號,至今年(nian)連續(xu)7界榮獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為年度(du)最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成(cheng)功(gong)開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動(dong)系(xi)統有(you)限公司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公司(si)實(shi)施(shi)產能提升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區政府(fu)簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘州(zhou)國家(jia)高(gao)新區建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家高新區(qu)新工廠完(wan)成工程建設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。

離合(he)器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)(chan)品開發成功(gong)并(bing)量產(chan)(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四(si)川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級(ji)優秀民營(ying)企業(ye)稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能科技股(gu)份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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