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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構(gou),開發汽車同步器齒環(huan),是中國最(zui)早的同步環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。

成(cheng)為長(chang)安集(ji)團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為唐山(shan)愛信齒輪有(you)限(xian)責任公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大(da)眾汽(qi)車(che)公司亞太質(zhi)保部評(ping)審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系(xi)認(ren)證。

榮獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱號,至今年連(lian)續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽(qi)車報》評(ping)為(wei)年度最佳汽(qi)車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼質(zhi)同步(bu)環,并(bing)進行產業化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的全資子(zi)公司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供(gong)應商。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克(ke)。

公司實施(shi)產能提升計劃(hua),具備月產同步器齒(chi)環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應(ying)商。

結合齒新產品開發(fa)成功并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投(tou)資(zi)協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國(guo)家高新(xin)區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器支撐及(ji)主轉轂(gu)新產品開(kai)發成功并量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補國(guo)內產品空白(bai)。

榮獲四川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀(xiu)民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技(ji)股份有(you)限公司在上交(jiao)所主板上市。

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