[1964年]
成立(li)長江機(ji)械廠，主營農(nong)機(ji)修(xiu)配業(ye)務。
[1978年]
增加銅(tong)基粉末冶金業(ye)務。
[1983年]
調整產品結構(gou)，開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最(zui)早的(de)同步環(huan)生產廠家。
[1987年]
成為一汽集團公司供(gong)應商。
[1988年]
公司(si)兼并(bing)瀘州市(shi)液壓管件廠。
銅質同步環(huan)通過技術(shu)鑒定。
成為長安(an)集團公司供(gong)應商。
[1989年]
雙金屬(shu)軸(zhou)套通過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺(tai)架試驗。
[1993年]
公(gong)司(si)兼并瀘(lu)州市塑料廠(chang)。
[1995年]
榮獲一汽集團公(gong)司質(zhi)量優秀杯。
[1996年]
成(cheng)為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供(gong)應(ying)商。
成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。
微(wei)車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。
一(yi)汽集(ji)團優秀質量單位。
[1998年]
完(wan)成國企轉(zhuan)制，并更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。
[1999年(nian)]
通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證。
[2002年]
成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。
通過(guo)大(da)眾汽車公司亞太質保部評(ping)審。
[2003年]
通(tong)過(guo)QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量體系(xi)認證。
榮(rong)獲四川省名牌產品(pin)稱號,至今(jin)年連續(xu)7界榮獲該項(xiang)稱號(hao)。
被(bei)《中(zhong)國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零件供應(ying)商。
[2004年(nian)]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認證。
成功開發鋼質同步環，并進行產業化技術改造。
[2007年]
成為格(ge)特拉(la)克(ke)(江西)傳動系統(tong)有(you)限公司供(gong)應商。
[2008年]
成為成都(dou)豪能(neng)科技股份有限公(gong)(gong)司的全資子公(gong)(gong)司。
[2010年]
成為大連大眾公司(si)供應商。
出口歐洲格特拉克。
公(gong)司實施產能提升計劃(hua)，具備月(yue)產同步(bu)器齒環(huan)150萬件的產能。
[2012年]
成為大(da)眾集團A級供應商(shang)。
結合齒新產品開發(fa)成功(gong)并(bing)量(liang)產。
[2013年]
10月(yue)與江(jiang)陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動(dong)整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區建設(she)工程(cheng)。
榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量(liang)管理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程(cheng)建設。
[2015年(nian)]
瀘州國(guo)家高新區新工廠完成工程建設(she),并開始(shi)搬遷。
[2016年]
完(wan)成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。
離合(he)器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成(cheng)功并(bing)量產(chan),該產品(pin)打破國外技(ji)術(shu)壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空白。
榮獲四川省五一勞動獎狀(zhuang)。
榮(rong)獲(huo)省市(shi)兩(liang)級優秀民營企業稱(cheng)號。
【2017年(nian)】
母(mu)公司成(cheng)都豪能科技股份有限公司在(zai)上交(jiao)所主板上市。
0830-8961304
