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[1964年]
成立長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。
[1978年]
增加銅基(ji)粉(fen)末冶金業(ye)務。
[1983年]
調整產品結構,開(kai)發(fa)汽車同步(bu)器齒(chi)環,是中國最早的同步環生(sheng)產廠(chang)家。
[1987年]
成為一汽集團公司(si)供應商。
[1988年(nian)]
公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。
銅質同步環通過技術鑒定。
成為長(chang)安集團(tuan)公(gong)司供應商(shang)。
[1989年]
雙金(jin)屬(shu)軸套(tao)通過(guo)技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環在(zai)日本通過(guo)30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。
[1995年(nian)]
榮(rong)獲(huo)一汽(qi)集團公司質量優秀(xiu)杯。
[1996年]
成為唐山愛信(xin)齒輪有(you)限(xian)責任公司供應商。
成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒定。
微車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定(ding)。
一汽集團優秀質(zhi)量(liang)單位。
[1998年]
完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽(qi)集團公司A級供應(ying)商。
通(tong)過大眾汽(qi)車公司亞太質保(bao)部(bu)評(ping)審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質(zhi)量體(ti)系認證(zheng)。
榮獲(huo)四川省名牌(pai)產品稱號(hao),至今年(nian)連續7界榮獲(huo)該項稱號(hao)。
被(bei)《中國汽(qi)車(che)(che)報》評為年度最佳汽(qi)車(che)(che)零(ling)件供應商(shang)。
[2004年]
公司(si)進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。
成功(gong)開(kai)發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改(gai)造。
[2007年]
成(cheng)為(wei)格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。
[2008年]
成為成都豪(hao)能科技股(gu)份有(you)限(xian)公司的全(quan)資子公司。
[2010年(nian)]
成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商(shang)。
出口歐洲格特拉克。
公(gong)司實施產能提(ti)升計劃,具備(bei)月產同步器(qi)齒環150萬件的(de)產能。
[2012年]
成為大(da)眾集團A級供(gong)應商。
結合齒新產品開發成功并量(liang)產。
[2013年]
10月(yue)與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區建設工程。
榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。
[2014年]
瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程(cheng)建設,并開始搬遷。
[2016年]
完(wan)成(cheng)整體搬遷并(bing)全面投產(chan)。
離合器支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產品開(kai)發成(cheng)功并(bing)量產,該(gai)產(chan)品(pin)打破國外(wai)技術壟斷(duan),填補國內產(chan)品空白。
榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀(zhuang)。
榮獲省市兩級(ji)優秀民營企(qi)業稱號。
【2017年(nian)】
母公司成都豪能科技股份(fen)有限公司在上交所主板上市。
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