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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同步環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步(bu)環(huan)通過技術(shu)鑒定。

成為長安集(ji)團公司(si)供應商。

[1989]

雙金(jin)屬(shu)軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘(lu)州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成為一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車報(bao)》評(ping)為(wei)年度最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理(li)體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼質同(tong)步(bu)環,并進行(xing)產業(ye)化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪(hao)能科技股(gu)份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格特(te)拉克(ke)。

公司(si)實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)(chan)。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江陽區政府簽到技(ji)改投資(zi)協議,啟(qi)動(dong)整體搬(ban)遷落戶瀘(lu)州國家高新(xin)區(qu)建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并(bing)開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬遷并(bing)全面投產(chan)。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan),該(gai)產(chan)品打破國外(wai)技(ji)術(shu)壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能(neng)科技(ji)股(gu)份有限公司在上交(jiao)所主板上市。

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