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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主(zhu)營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器(qi)齒環,是中國最(zui)早的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供(gong)應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同(tong)步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

成為(wei)長(chang)安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。

成(cheng)為(wei)一(yi)汽大眾汽車(che)股(gu)份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過(guo)技(ji)術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更(geng)名為(wei)瀘州長(chang)江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級(ji)供應(ying)商。

通過大(da)眾汽車公司(si)亞太質保部評審(shen)。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌(pai)產品稱號(hao),至今年連續7界(jie)榮獲(huo)該項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳(jia)汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環(huan),并進行產(chan)業化(hua)技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科(ke)技股(gu)份有限公司的(de)全資子公司。

[2010]

成為大連(lian)大眾(zhong)公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實(shi)施(shi)產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合(he)齒新(xin)產(chan)品(pin)開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽到技改(gai)投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建(jian)設工(gong)程。

榮(rong)獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)(gong)廠(chang)完成工(gong)(gong)程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國(guo)內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民(min)營企業(ye)稱號。

2017年】

母公(gong)(gong)司(si)成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)(gong)司(si)在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市。

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