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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修(xiu)配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器(qi)齒(chi)環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定。

成為(wei)長安集團(tuan)公司供(gong)應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪有(you)限責任(ren)公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車(che)同步(bu)環(huan)通過(guo)技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國(guo)企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘州長江機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通過大(da)眾汽(qi)車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體(ti)系(xi)認證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產品(pin)稱號,至(zhi)今年(nian)連(lian)續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車(che)報(bao)》評為(wei)年度最(zui)佳汽車(che)零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認證。

成(cheng)功(gong)開發鋼質同步環(huan),并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有(you)限(xian)公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份(fen)有限(xian)公司的全(quan)資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應商。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升計(ji)劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬(wan)件的(de)產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開(kai)發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國(guo)家高新(xin)(xin)區(qu)新(xin)(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支撐及主轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品(pin)打破國外(wai)技術壟斷,填補國內產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公司成(cheng)都豪(hao)能科技股份有(you)限公司在(zai)上(shang)交所主(zhu)板(ban)上(shang)市。

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