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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江(jiang)機械廠,主(zhu)營農(nong)機修(xiu)配業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基(ji)粉末冶金(jin)業(ye)務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車(che)同(tong)步器齒環,是中(zhong)國最(zui)早(zao)的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過(guo)技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步環在(zai)日本通過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限(xian)責任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司供(gong)應商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更(geng)名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司(si)A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司(si)亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品(pin)稱號,至今年(nian)連續7界(jie)榮獲該(gai)項(xiang)稱號。

被《中國汽車(che)(che)報(bao)》評為(wei)年度最佳汽車(che)(che)零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進(jin)行(xing)資(zi)產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼(gang)質同(tong)步環,并進行產業(ye)化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統(tong)有限公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份(fen)有限公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公司(si)實施產能提升計劃,具備月產同步(bu)器齒環(huan)150萬件(jian)的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大(da)眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改投資(zi)協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設(she),并(bing)開始(shi)搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體(ti)搬遷并全面投產。

離(li)合器支(zhi)撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新產品開發(fa)成(cheng)功并量(liang)產,該產(chan)品打破(po)國外技術壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空白(bai)。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省五(wu)一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市(shi)兩(liang)級(ji)優秀民營(ying)企業(ye)稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能(neng)科技(ji)股份有限公(gong)司(si)在上(shang)交所(suo)主板上(shang)市(shi)。

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