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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江(jiang)機械廠,主(zhu)營(ying)農機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早(zao)的同步(bu)環(huan)生產(chan)廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同(tong)步(bu)環通過(guo)技術鑒定(ding)。

成為長安集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通(tong)過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本(ben)通(tong)過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公(gong)司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。

成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微(wei)車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司A級(ji)供應商(shang)。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保(bao)部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名(ming)牌產(chan)品稱(cheng)號,至今年連(lian)續7界(jie)榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽車報》評(ping)為(wei)年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資(zi)產(chan)重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成(cheng)功開(kai)發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動(dong)系統(tong)有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為(wei)大(da)(da)連大(da)(da)眾公(gong)司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公(gong)司(si)實施(shi)產(chan)能(neng)提升計劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級(ji)供(gong)應商。

結(jie)合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽到技改投資協議(yi),啟動(dong)整(zheng)體搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高新(xin)區建設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面(mian)投產。

離(li)合器(qi)支撐及主轉(zhuan)轂新產品(pin)開發成功(gong)并量產,該產品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮(rong)獲四川(chuan)省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級(ji)優(you)秀民(min)營企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)司成都(dou)豪能(neng)科技股(gu)份有限公(gong)司在上交所主板(ban)上市。

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