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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械(xie)廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品(pin)結構,開發汽車(che)同步器齒環(huan),是中國最早的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為一(yi)汽集團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓(ya)管(guan)件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長(chang)安集團公(gong)司供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公(gong)司(si)質量優(you)秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉(zhuan)制,并更名為(wei)瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞(ya)太(tai)質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲(huo)該項稱號。

被《中國(guo)汽(qi)車(che)報》評(ping)為年度最佳(jia)汽(qi)車(che)零件供(gong)應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步(bu)環,并(bing)進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動系(xi)統有限(xian)公司供(gong)應(ying)商(shang)。

[2008]

成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都豪能(neng)科技股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改(gai)投資協議(yi),啟動整體(ti)搬遷落戶瀘(lu)州國(guo)家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體(ti)搬遷并(bing)全面(mian)投產。

離合器支撐及主轉轂(gu)新產(chan)品開發成(cheng)功(gong)并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司(si)在上交所主板上市。

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