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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立(li)長江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配業務(wu)。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車(che)同步器齒環,是中(zhong)國最(zui)早的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市(shi)液壓(ya)管(guan)件廠。

銅質同步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同步環(huan)在日本通過30萬次(ci)臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司兼(jian)并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份(fen)有(you)限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術(shu)鑒定。

微(wei)車(che)換檔叉軸通過技術(shu)鑒(jian)定。

一汽(qi)集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認(ren)證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號(hao)。

被《中(zhong)國汽車報》評為年度(du)最佳汽車零件(jian)供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功開(kai)發鋼(gang)質同步環,并進行產業化(hua)技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技(ji)股份有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大連大眾(zhong)公(gong)司供應商。

出口歐(ou)洲格特(te)拉克。

公司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器(qi)齒環(huan)150萬件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新產(chan)品(pin)開發成(cheng)功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘(lu)州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首(shou)屆(jie)政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成(cheng)工程建設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并(bing)全面投(tou)產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該產(chan)品打破國外技術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮獲四(si)川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市(shi)兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股(gu)份(fen)有限(xian)公司在上(shang)交所(suo)主板上(shang)市。

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