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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品(pin)結構(gou),開發汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通(tong)過技術鑒定。

成為長安集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通(tong)過30萬(wan)次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為(wei)唐山愛信齒輪有限(xian)責(ze)任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微(wei)車換(huan)檔(dang)叉軸通過(guo)技術鑒(jian)定。

一(yi)汽集團優秀質量(liang)單位(wei)。

[1998年(nian)]

完(wan)成國企轉制(zhi),并更名為(wei)瀘州長(chang)江機械有(you)限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供(gong)應商。

通過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件(jian)供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼(gang)質(zhi)同步環,并(bing)進行產(chan)業化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限公(gong)司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商(shang)。

出口(kou)歐(ou)洲格特拉克。

公司實(shi)施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的(de)產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合(he)齒(chi)新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技(ji)改(gai)投(tou)資協議,啟(qi)動整體(ti)搬遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高(gao)新(xin)區建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政(zheng)府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建(jian)設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面(mian)投產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母(mu)公(gong)司(si)成都豪(hao)能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司(si)在(zai)上交所主(zhu)板(ban)上市。

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