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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車(che)同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環(huan)通過技(ji)術(shu)鑒定。

成為長安集(ji)團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技(ji)術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優(you)秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

微車(che)換(huan)檔叉軸通(tong)過技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集(ji)團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公(gong)司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體(ti)系認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾(zhong)汽車(che)公司(si)亞太質(zhi)保部評(ping)審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號(hao),至今年連(lian)續(xu)7界榮(rong)獲(huo)該項稱號(hao)。

被(bei)《中國汽車報(bao)》評為(wei)年度最(zui)佳(jia)汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同(tong)步環,并進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公司的(de)全(quan)資(zi)子公司。

[2010年(nian)]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提升(sheng)計劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒(chi)環150萬件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集(ji)團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高新(xin)區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家(jia)高新區(qu)新工廠完成工程(cheng)建設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整體(ti)搬(ban)遷并(bing)全面投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產(chan)品(pin)開發(fa)成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補國內產品(pin)空(kong)白。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民(min)營企業(ye)稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公司(si)成都豪(hao)能科技股(gu)份有限公司(si)在上交所主板上市(shi)。

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