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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長(chang)江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽(qi)車同步(bu)器齒環,是(shi)中國(guo)最早的同步環(huan)生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并(bing)瀘(lu)州市液壓(ya)管(guan)件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通過技術(shu)鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸(zhou)套通過技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽(qi)大(da)眾(zhong)汽(qi)車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系(xi)認(ren)證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供(gong)應(ying)商。

通過(guo)大(da)眾汽車(che)公司(si)亞(ya)太質保部(bu)評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮(rong)獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼質(zhi)同步環,并進行產(chan)業(ye)化技術改(gai)造。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限公司(si)供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐(ou)洲格(ge)特拉克。

公司實施產能提升計(ji)劃,具備月產同步(bu)器(qi)齒環150萬件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級(ji)供應商。

結合(he)齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區政府簽到技改投(tou)資協議(yi),啟(qi)動整(zheng)體搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國家高新(xin)區建(jian)設工程。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府(fu)質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產(chan)。

離合(he)器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主轉轂新(xin)產品(pin)開發成功并量產,該產品(pin)打破國(guo)外(wai)技術壟斷,填(tian)補國內產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營企(qi)業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪能(neng)科技股份有(you)限公(gong)司在上交所主板上市。

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