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[1964年]
成立長江(jiang)機械廠,主(zhu)營農機修配業(ye)務(wu)。
[1978年]
增加銅(tong)基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發(fa)汽車同(tong)步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生(sheng)產廠家。
[1987年]
成為一汽集團(tuan)公司供應商(shang)。
[1988年]
公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。
銅質同步環通過技術(shu)鑒(jian)定。
成為長安(an)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)供應商(shang)。
[1989年(nian)]
雙金屬(shu)軸套通過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。
[1990年(nian)]
銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑(su)料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司(si)質量優秀杯(bei)。
[1996年]
成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應(ying)商(shang)。
成為(wei)一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商(shang)。
[1997年]
轎車同步環通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。
微車(che)換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。
一汽(qi)集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國企(qi)轉制,并更名為瀘(lu)州(zhou)長(chang)江機(ji)械有(you)限公司。
[1999年(nian)]
通過ISO9002質(zhi)量體系認證(zheng)。
[2002年]
成(cheng)為一(yi)汽(qi)集團公司A級供應商。
通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川(chuan)省名(ming)牌產品稱(cheng)號(hao),至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。
被《中國汽車報》評為年度(du)最佳汽車零(ling)件供應商。
[2004年]
公司(si)進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。
成功開(kai)發(fa)鋼質同步(bu)環,并(bing)進行產業化技術改造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江西)傳動(dong)系統有限公司(si)供應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商。
出口歐洲格(ge)特拉克。
公(gong)司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商。
結合齒新產品開發成功并量產。
[2013年]
10月(yue)與江陽區政府簽到技改投(tou)資(zi)協議,啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國(guo)家高新區建設工(gong)程。
榮(rong)獲瀘州市(shi)首屆政府質量管理獎。
[2014年]
瀘州國家高(gao)新區新工廠(chang)工程建設。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設(she),并開始搬遷。
[2016年]
完(wan)成整體(ti)搬遷并全面投產。
離合器(qi)支撐及主(zhu)轉轂新產品開(kai)發成功并量產,該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。
榮獲四川(chuan)省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。
榮獲(huo)省市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱(cheng)號(hao)。
【2017年(nian)】
母公(gong)司(si)(si)成都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司(si)(si)在(zai)上交(jiao)所主(zhu)板上市。
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