[1964年]
成立長(chang)江機(ji)械(xie)廠，主營農(nong)機(ji)修配業(ye)務。
[1978年]
增(zeng)加銅基粉末冶金(jin)業務。
[1983年]
調整產品結構(gou)，開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家。
[1987年]
成(cheng)為一汽集團公司(si)供應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質同步環通過技術鑒定。
成(cheng)為長安集團(tuan)公(gong)司供(gong)應(ying)商。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。
[1990年]
銅質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團(tuan)公司(si)質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。
成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公(gong)司(si)供應商。
[1997年]
轎車同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。
微車換(huan)檔叉(cha)軸通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。
一汽集團優(you)秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完成國企轉制，并更名(ming)為瀘州長江機械有限(xian)公司。
[1999年(nian)]
通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供(gong)應商。
通(tong)過大眾(zhong)汽車(che)公司亞太質(zhi)保部評審(shen)。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量體(ti)系認證。
榮獲(huo)四川省名(ming)牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱(cheng)號。
被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳(jia)汽(qi)車零件供應商。
[2004年]
公司進行(xing)資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。
成功開發鋼質同步環，并進行產業(ye)化技術改(gai)造。
[2007年]
成為格特拉克(ke)(江(jiang)西(xi))傳動(dong)系統有限公司供應(ying)商(shang)。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪(hao)能科技股份有限公司的全(quan)資子公司。
[2010年]
成為(wei)大連大眾公司供應商。
出口歐洲格特拉克。
公司實施(shi)產能提升計劃，具備月(yue)產同(tong)步器齒環(huan)150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商(shang)。
結合齒新產品開發成功并(bing)量(liang)產。
[2013年]
10月與江陽區(qu)政府簽(qian)到技改投(tou)資協(xie)議,啟動(dong)整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區(qu)建設工程。
榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量管(guan)理獎。
[2014年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建(jian)設。
[2015年]
瀘州國(guo)家高(gao)新區新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并開始搬遷(qian)。
[2016年]
完成整體搬遷并(bing)全(quan)面投產(chan)。
離合器支撐及主(zhu)轉轂新產品(pin)開發成功并量產,該產品打破(po)國外技術(shu)壟斷(duan),填補國內(nei)產(chan)品空白(bai)。
榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀。
榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營(ying)企業稱號。
【2017年】
母公司成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公司在上交所(suo)主板上市(shi)。
0830-8961304
