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[1964年]
成立長江機(ji)械廠(chang),主營(ying)農機(ji)修配(pei)業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業(ye)務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早(zao)的同(tong)步環(huan)生產廠家(jia)。
[1987年]
成為一汽集團公(gong)司供應商。
[1988年]
公(gong)司兼并(bing)瀘州市液壓管(guan)件廠。
銅(tong)質(zhi)同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。
成為長安集(ji)團公(gong)司供應商。
[1989年]
雙(shuang)金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定。
[1990年]
銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。
[1993年]
公司兼(jian)并瀘(lu)州市塑料廠。
[1995年]
榮獲(huo)一汽集團公司質量(liang)優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。
成為一(yi)汽大眾汽車股(gu)份有限公司(si)供應商。
[1997年]
轎車同步環通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。
微車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集團(tuan)優秀質(zhi)量單位(wei)。
[1998年]
完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認(ren)證。
[2002年]
成為一(yi)汽集團公司A級供應商。
通過大(da)眾汽車公司亞(ya)太質(zhi)保部評審。
[2003年(nian)]
通(tong)過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認(ren)證。
榮(rong)獲(huo)四川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲(huo)該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件供應商。
[2004年(nian)]
公司進(jin)行資產重組。
[2005年(nian)]
通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認證。
成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產(chan)業化技術改造。
[2007年]
成為格特(te)拉克(江西)傳動系(xi)統(tong)有限(xian)公司供應商。
[2008年]
成(cheng)為(wei)成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技股(gu)份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。
出口歐洲格(ge)特拉克。
公司實施(shi)產能提升計劃,具(ju)備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團A級供應商。
結合齒新產品(pin)開發成(cheng)功并量(liang)產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技改投資協議(yi),啟(qi)動整(zheng)體搬遷落(luo)戶(hu)瀘(lu)州(zhou)國家高新區建設工程。
榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。
[2014年]
瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新區新工(gong)(gong)廠完(wan)成工(gong)(gong)程建(jian)設,并(bing)開(kai)始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面(mian)投產。
離合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填補國內產品(pin)空白。
榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。
榮獲省(sheng)市兩(liang)級優(you)秀(xiu)民營企業(ye)稱號。
【2017年】
母公(gong)(gong)司成都豪能科技股份有限公(gong)(gong)司在上交所主板上市。
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