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發展(zhan)歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發汽車(che)同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同(tong)步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通(tong)過技術鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集團(tuan)公司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司(si)供應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優(you)秀質量(liang)單(dan)位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量(liang)體系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名牌(pai)產品稱號(hao),至(zhi)今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件供(gong)應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證(zheng)。

成功開發鋼質同(tong)步(bu)環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳(chuan)動系統有限(xian)公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技股份有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公(gong)司供(gong)應(ying)商(shang)。

出口歐(ou)洲(zhou)格特拉克(ke)。

公司實施產(chan)能提升計(ji)劃(hua),具備月(yue)產(chan)同步器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國(guo)家高新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區(qu)新工廠(chang)完(wan)成工程(cheng)建設,并開(kai)始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷(qian)并全面投(tou)產。

離合(he)器支撐及主轉轂新(xin)產品(pin)開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優秀民營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母(mu)公(gong)司成都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司在(zai)上交所主板上市。

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