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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市液壓管件(jian)廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定(ding)。

成為(wei)長安集(ji)團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬(shu)軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽集(ji)團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車(che)股份有(you)限(xian)公司供(gong)應商。

[1997]

轎車(che)同步(bu)環(huan)通過(guo)技術鑒(jian)定。

微車(che)換檔叉(cha)軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完(wan)成(cheng)國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽(qi)集團公司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國(guo)汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。

成功開發鋼質同步(bu)環,并進行(xing)產(chan)業(ye)化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西(xi))傳動(dong)系(xi)統有限(xian)公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供(gong)應商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施(shi)產(chan)能提(ti)升計劃,具備月產(chan)同步(bu)器(qi)齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大(da)眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產(chan)(chan)品開發成功并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國(guo)家高新區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆(jie)政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家(jia)高(gao)新區新工廠完成工程(cheng)建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支(zhi)撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新(xin)產品開(kai)發成功(gong)并量產,該(gai)產品打破(po)國外技(ji)術(shu)壟斷,填補國內(nei)產品空白(bai)。

榮(rong)獲四(si)川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市(shi)兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)(si)成(cheng)都豪能(neng)科技(ji)股份有限公司(si)(si)在上交所主板上市。

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