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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產(chan)品結構,開發汽車(che)同(tong)步器(qi)齒環,是中(zhong)國最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市(shi)液壓管件(jian)廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定(ding)。

成為(wei)長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份(fen)有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術(shu)鑒定(ding)。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制(zhi),并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至(zhi)今(jin)年(nian)連續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳(jia)汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業化(hua)技(ji)術(shu)改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能(neng)科技股份有限公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公(gong)司實施(shi)產能提升計劃,具(ju)備月產同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆(jie)政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新區新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并(bing)開始搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并(bing)全(quan)面(mian)投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)(chan)品開發成(cheng)功(gong)并量(liang)產(chan)(chan),該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股(gu)份有限公司在上交所主板上市。

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