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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品結(jie)構,開發汽(qi)車(che)同步器(qi)齒環,是中國(guo)最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供(gong)應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市(shi)液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。

成為長安集團公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽大(da)眾汽車股份(fen)有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車(che)同(tong)步環通過(guo)技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽(qi)集團優秀質量單(dan)位(wei)。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽(qi)車(che)公(gong)司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四(si)川省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度(du)最佳汽車零件供(gong)應(ying)商。

[2004]

公(gong)司進(jin)行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體系(xi)認證。

成(cheng)功(gong)開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都豪能科技股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公(gong)司實施(shi)產能提升計(ji)劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒(chi)新產品開發成(cheng)功并(bing)量產。

[2013]

10月與(yu)江(jiang)陽(yang)區(qu)政(zheng)府簽到技(ji)改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并(bing)全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)(chan),該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補國內產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司在上交所(suo)主板上市。

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