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發展歷(li)程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立(li)長(chang)江(jiang)機械廠,主(zhu)營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步(bu)環(huan)通過技術鑒(jian)定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技(ji)術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗(yan)。

[1993]

公司(si)兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司(si)質量優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長(chang)江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應(ying)商。

通過(guo)大眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲(huo)四川省(sheng)名(ming)牌產品(pin)稱號(hao),至今年連續7界榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并(bing)進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格(ge)特(te)拉克(江西)傳動系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司的全資子公(gong)(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司(si)實施(shi)產能提升計劃,具(ju)備月產同步(bu)器(qi)齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽到(dao)技(ji)改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質(zhi)量管(guan)理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設(she),并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術壟(long)斷(duan),填補國內產品空(kong)白。

榮獲(huo)四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優秀民營企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能科技股份(fen)有限公司在上交所(suo)主板(ban)上市。

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