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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主(zhu)營農(nong)機修配(pei)業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅(tong)質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸(zhou)套通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪有限(xian)責任公司供(gong)應商。

成為(wei)一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名(ming)為瀘州長江機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一(yi)汽集團(tuan)公(gong)司A級供應商(shang)。

通(tong)過大(da)眾汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業(ye)化技術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動(dong)系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司供應商。

出口(kou)歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能提升(sheng)計劃,具備月產(chan)(chan)同步(bu)器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高(gao)新(xin)區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高(gao)新區新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設(she),并開始(shi)搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬遷(qian)并(bing)全面投產。

離(li)合器支撐(cheng)及主轉轂新產品開(kai)發(fa)成功并量產,該產品打(da)破國(guo)外(wai)技術壟(long)斷(duan),填補(bu)國內(nei)產(chan)品(pin)空白。

榮(rong)獲(huo)四(si)川省五(wu)一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公司在上交所主(zhu)板上市(shi)。

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