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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽(qi)車同步器齒環(huan),是中國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有(you)限公司供應(ying)商(shang)。

[1997年(nian)]

轎車同步環(huan)通過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。

微車換檔叉(cha)軸(zhou)通過技術鑒定(ding)。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名為(wei)瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級(ji)供應商(shang)。

通(tong)過大眾汽(qi)車公司亞太質(zhi)保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連續(xu)7界榮獲該(gai)項稱號(hao)。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為年(nian)度最佳汽車(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認證。

成功(gong)開發鋼(gang)質同(tong)步(bu)環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限公(gong)司(si)供(gong)應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股(gu)份有限公司的全(quan)資子(zi)公司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施(shi)產(chan)能提升計劃(hua),具備月(yue)產(chan)同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區(qu)政府簽到技(ji)改投資(zi)協議(yi),啟動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國(guo)家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠(chang)完成工程建(jian)設,并開(kai)始搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全(quan)面投(tou)產。

離合器支撐(cheng)及(ji)主轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)(si)成都豪能科(ke)技股份有(you)限公司(si)(si)在上交所主(zhu)板上市。

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