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發(fa)展歷(li)程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營(ying)農機修配(pei)業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開(kai)發汽車同步器齒環,是中國(guo)最早的同步(bu)環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并(bing)瀘(lu)州市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅質同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪(lun)有限責(ze)任(ren)公司供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術(shu)鑒(jian)定。

一(yi)汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國(guo)企轉(zhuan)制,并(bing)更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集(ji)團公(gong)司A級供應(ying)商(shang)。

通過大眾汽車公(gong)司(si)亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連(lian)續(xu)7界榮獲(huo)該項稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年(nian)度最佳(jia)汽車零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公(gong)司(si)進行資(zi)產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系(xi)認(ren)證。

成功開發鋼質同(tong)步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪能科技股(gu)份有(you)限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改投(tou)資(zi)協(xie)議(yi),啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質(zhi)量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬(ban)遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科(ke)技股份有限公司在上交所主板上市(shi)。

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