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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主營(ying)農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的(de)同步環(huan)生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。

成為長安(an)集(ji)團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信(xin)齒(chi)輪有(you)限(xian)責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽大(da)眾汽車股份(fen)有限公司供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過技術(shu)鑒定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸(zhou)通(tong)過技術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為(wei)瀘州(zhou)長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進行資(zi)產重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并進(jin)行產(chan)業化技術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉(la)克(江西)傳動(dong)系統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商(shang)。

出口(kou)歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公司實施產(chan)能(neng)提(ti)升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品(pin)開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽(qian)到(dao)技改投(tou)資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市首(shou)屆政府質(zhi)量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程(cheng)建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產品(pin)開發成功(gong)并量產,該產品(pin)打(da)破國(guo)外(wai)技術壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省(sheng)五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能(neng)科(ke)技股份有(you)限公司在上交所(suo)主(zhu)板上市。

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