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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早的同(tong)步環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同(tong)步(bu)環通過技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環(huan)在日本(ben)通過30萬次臺(tai)架(jia)試驗(yan)。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山(shan)愛信齒輪有(you)限責(ze)任公司供(gong)應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集團公(gong)司A級(ji)供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號(hao),至(zhi)今年(nian)連續7界榮獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并(bing)進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統(tong)有(you)限公(gong)司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)(si)的全資子公司(si)(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公(gong)司供應(ying)商(shang)。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實(shi)施產能提升計劃,具備月(yue)產同(tong)步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合(he)齒(chi)新(xin)產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落(luo)戶瀘州國家高(gao)新區(qu)建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬(ban)遷并全面投產(chan)。

離合器支(zhi)撐及主(zhu)轉轂新產品開發成功并量產,該產品(pin)打破國外技術壟斷,填(tian)補(bu)國(guo)內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四(si)川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪能科(ke)技(ji)股份有(you)限公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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