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[1964年]
成立長江(jiang)機(ji)(ji)械廠,主營(ying)農(nong)機(ji)(ji)修配業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金(jin)業務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生(sheng)產廠家(jia)。
[1987年]
成為一汽集團公司供應商。
[1988年(nian)]
公司兼(jian)并(bing)瀘(lu)州市液壓(ya)管(guan)件廠(chang)。
銅質同步環通(tong)過技術(shu)鑒定(ding)。
成(cheng)為長(chang)安集團公(gong)司供(gong)應商。
[1989年(nian)]
雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定。
[1990年(nian)]
銅質同步環在日本通過30萬次臺架(jia)試驗。
[1993年(nian)]
公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一汽集團(tuan)公(gong)司(si)質(zhi)量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司(si)供應商。
成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份(fen)有限公司(si)供應商。
[1997年(nian)]
轎車(che)同步環通過技術鑒定(ding)。
微車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集團優秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為(wei)瀘州(zhou)長(chang)江(jiang)機械(xie)有限公(gong)司(si)。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成(cheng)為一汽集(ji)團公司A級供(gong)應商。
通過大眾汽(qi)車公司亞太(tai)質保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省名(ming)牌產品(pin)稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱號(hao)。
被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件(jian)供(gong)應商。
[2004年(nian)]
公(gong)司(si)進行(xing)資產重組。
[2005年]
通(tong)過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。
成功開(kai)發(fa)鋼質同步環,并進行產業(ye)化技(ji)術(shu)改(gai)造。
[2007年]
成為格特拉(la)克(江(jiang)西)傳(chuan)動(dong)系統(tong)有限公司供應商(shang)。
[2008年]
成為成都豪能(neng)科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司的全資(zi)子(zi)公(gong)司。
[2010年]
成(cheng)為大連大眾公(gong)司(si)供應商(shang)。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同步器(qi)齒環150萬件的(de)產能。
[2012年]
成(cheng)為大眾集(ji)團A級供應商。
結(jie)合齒(chi)新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。
[2013年]
10月與江陽區政府(fu)簽(qian)到(dao)技(ji)改(gai)投資協(xie)議,啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區(qu)建設工程(cheng)。
榮獲瀘(lu)州市首屆政府質量(liang)管理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。
[2015年(nian)]
瀘州國(guo)家高新區新工廠(chang)完成工程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。
[2016年]
完成整體(ti)搬遷(qian)并全面投產。
離合器支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新產品(pin)開發成功(gong)并量產,該產品打(da)破國(guo)外技(ji)術(shu)壟斷,填補國內產品空白(bai)。
榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動(dong)獎狀(zhuang)。
榮獲(huo)省市(shi)兩級(ji)優秀(xiu)民營(ying)企業稱號。
【2017年】
母公司成都豪能科技(ji)股份有(you)限公司在上交所主板上市(shi)。
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