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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修(xiu)配業務(wu)。

[1978]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品(pin)結構,開發汽車同(tong)步(bu)器齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架(jia)試(shi)驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘(lu)州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通(tong)過技術鑒(jian)定。

微(wei)車(che)換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公(gong)司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認(ren)證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一汽(qi)集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部(bu)評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體(ti)系認證(zheng)。

成功開發(fa)鋼質同(tong)步環,并進行(xing)產(chan)業化技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動(dong)系(xi)統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股(gu)份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能(neng)提升計劃,具備月產(chan)(chan)同步器(qi)齒環150萬件(jian)的(de)產能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應(ying)商(shang)。

結合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區政(zheng)府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國(guo)家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程(cheng)建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整(zheng)體(ti)搬遷并(bing)全面(mian)投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量(liang)產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填(tian)補國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四(si)川省五一勞動(dong)獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科(ke)技股份有限(xian)公司在上交所主板上市(shi)。

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