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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營(ying)農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶(ye)金業(ye)務(wu)。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開(kai)發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的同步環生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環(huan)通(tong)過技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘(lu)州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)供(gong)應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定。

一(yi)汽(qi)集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉制(zhi),并更(geng)名(ming)為瀘州(zhou)長(chang)江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一(yi)汽(qi)集團公司A級供應商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號(hao),至今年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件(jian)供應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認(ren)證。

成(cheng)功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技(ji)股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司(si)供(gong)應(ying)商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實(shi)施(shi)產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開(kai)發成功并(bing)量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改(gai)投資協議,啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并(bing)全面(mian)投(tou)產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外技(ji)術壟(long)斷(duan),填補國內產品(pin)空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優(you)秀民營(ying)企業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股份有限(xian)公司在上交所主板上市(shi)。

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