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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開發汽車同步器齒環(huan),是中(zhong)國最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質量優(you)秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司(si)供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有(you)限公司供應商(shang)。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒(jian)定。

一(yi)汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州(zhou)長江機(ji)械有(you)限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集(ji)團公司(si)A級供應(ying)商。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太(tai)質(zhi)保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連續(xu)7界榮獲(huo)該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件供(gong)應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪(hao)能科技股份有(you)限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司(si)實施產(chan)能提(ti)升計劃(hua),具備月產(chan)同步(bu)器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan),該(gai)產品打破國外技術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空白。

榮獲(huo)四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪能科技股份有限公司(si)在上(shang)交(jiao)所(suo)主板上(shang)市(shi)。

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