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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車同步器(qi)齒環,是中國最早的同(tong)步環生(sheng)產廠家(jia)。

[1987]

成(cheng)為(wei)一(yi)汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘(lu)州市液壓管(guan)件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安(an)集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪有(you)限責任公司(si)供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限(xian)公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車(che)同步環(huan)通過技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長(chang)江(jiang)機(ji)械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保(bao)部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號(hao),至今(jin)年(nian)連續7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度(du)最(zui)佳汽車零件供(gong)應(ying)商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西(xi))傳動系統有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪(hao)能科技(ji)股份有限公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公(gong)司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉(la)克(ke)。

公(gong)司實(shi)施產(chan)能提升計劃,具(ju)備(bei)月(yue)產(chan)同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首(shou)屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設(she),并(bing)開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產(chan)。

離合器(qi)支撐及主轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷(duan),填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公(gong)司在上交所(suo)主板上市。

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