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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末(mo)冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車(che)同(tong)步器齒(chi)環,是中國(guo)最(zui)早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘(lu)州市液壓管件(jian)廠(chang)。

銅質同步環通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定(ding)。

成為長安(an)集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲(huo)一汽(qi)集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環(huan)通過技術鑒定(ding)。

微車換檔(dang)叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完(wan)成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公(gong)司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四川(chuan)省(sheng)名牌產品(pin)稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該(gai)項稱號(hao)。

被《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資(zi)產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特(te)拉克(江西)傳動系統有限(xian)公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限(xian)公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司實施產能提升計劃,具備月產同步器(qi)齒(chi)環(huan)150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開(kai)發(fa)成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府(fu)簽到技(ji)改投資(zi)協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并(bing)開始搬(ban)遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬遷并(bing)全面(mian)投(tou)產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產品(pin)開發成功并量產,該產品打(da)破國外(wai)技(ji)術壟斷,填補國內(nei)產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能(neng)科技股(gu)份有限公司在上交所主板上市。

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