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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業(ye)務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最(zui)早的(de)同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集(ji)團(tuan)公司供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司(si)質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。

微車換檔叉(cha)軸(zhou)通過(guo)技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為(wei)瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名(ming)牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行(xing)資產重組(zu)。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具(ju)備月(yue)產同(tong)步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新區(qu)新工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠完成工程建(jian)設,并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新(xin)產(chan)品開(kai)發(fa)成功并(bing)量(liang)產(chan),該(gai)產品打(da)破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國內產品空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科技股(gu)份有(you)限(xian)公司在上交所主(zhu)板上市。

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