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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營農(nong)機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集(ji)團公司供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換(huan)檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限公(gong)司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證(zheng)。

榮獲(huo)四(si)川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年(nian)度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司(si)進行(xing)資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步(bu)環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉(la)克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有(you)限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公(gong)司實施產能提升計(ji)劃(hua),具備月產同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國家(jia)高新區建設(she)工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離(li)合器支撐(cheng)及主(zhu)轉轂新產品開發成功并量產,該產品(pin)打破國外技術壟(long)斷,填補(bu)國內產品空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司在上交(jiao)所(suo)主板上市(shi)。

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