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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結(jie)構,開發汽車同(tong)步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為(wei)一汽(qi)集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環(huan)在日本通過(guo)30萬次臺架(jia)試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有限公(gong)司供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步(bu)環通過技(ji)術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長(chang)江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾汽車(che)公司(si)亞(ya)太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽(qi)車報》評(ping)為(wei)年度最佳汽(qi)車零件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步環(huan),并進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西(xi))傳動系統有限(xian)公司(si)供應(ying)商。

[2008]

成為成都(dou)豪(hao)能科技股份有(you)限(xian)公司的(de)全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公(gong)司供(gong)應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月(yue)產同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012年(nian)]

成(cheng)為(wei)大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新(xin)產品(pin)開發成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區(qu)政府簽(qian)到技改(gai)投資協(xie)議,啟(qi)動(dong)整(zheng)體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國家高新(xin)區建設(she)工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完(wan)成工程(cheng)建(jian)設,并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主(zhu)轉(zhuan)轂(gu)新產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)成功并量產(chan),該產品打破國(guo)外技術(shu)壟(long)斷(duan),填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民營企(qi)業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在(zai)上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。

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