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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機械廠(chang),主(zhu)營農(nong)機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒環(huan),是中國最早的同步(bu)環生產廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公(gong)司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司供(gong)應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通過(guo)30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優(you)秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信(xin)齒(chi)輪有限責任(ren)公(gong)司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份(fen)有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環(huan)通(tong)過技術(shu)鑒定。

微(wei)車(che)換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘州長江(jiang)機(ji)械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公(gong)司亞太質保部(bu)評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為(wei)年度(du)最佳汽車零件(jian)供(gong)應(ying)商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動(dong)系統有(you)限公司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科技股(gu)份有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司(si)供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產(chan)能提升計劃(hua),具備月產(chan)同步器(qi)齒(chi)環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產品(pin)開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府(fu)簽到(dao)技改(gai)投(tou)資(zi)協議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)完(wan)成(cheng)工(gong)程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉(zhuan)轂新產品(pin)開發(fa)成功(gong)并量產,該產品打破國外技(ji)術(shu)壟斷,填補國內(nei)產(chan)品空白。

榮獲四(si)川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交(jiao)所主板上市。

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