[1964年]
成立長江(jiang)機械廠，主(zhu)營農機修(xiu)配業務(wu)。
[1978年(nian)]
增(zeng)加銅基粉末(mo)冶金業(ye)務。
[1983年]
調整(zheng)產品結構，開發汽(qi)車同步(bu)器齒(chi)環,是中國最早的同步(bu)環生產廠家。
[1987年]
成為一汽集團公司供應(ying)商。
[1988年(nian)]
公司(si)兼(jian)并(bing)瀘州市液壓管件廠。
銅質同步(bu)環通過技術鑒定。
成為長安集團(tuan)公(gong)司供應商。
[1989年]
雙金屬軸套通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。
[1993年(nian)]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一(yi)汽集(ji)團(tuan)公司質量(liang)優(you)秀杯。
[1996年]
成為唐(tang)山愛信齒(chi)輪有(you)限責任(ren)公司供應(ying)商。
成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技(ji)術鑒定。
微車換(huan)檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。
一汽集團優秀質(zhi)量(liang)單位。
[1998年]
完成國企轉制(zhi)，并更(geng)名(ming)為瀘州長江機(ji)械有限公司(si)。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集(ji)團公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太質(zhi)保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質(zhi)量體系認證(zheng)。
榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應(ying)商。
[2004年]
公(gong)司進行資(zi)產重組。
[2005年(nian)]
通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。
成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環，并進(jin)行產業化技術改造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司供應(ying)商(shang)。
[2008年]
成為成都豪(hao)能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司(si)(si)的全資子公司(si)(si)。
[2010年]
成為大連(lian)大眾公司供應商。
出口歐洲格(ge)特拉克。
公(gong)司實施產能提升(sheng)計劃，具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。
[2012年(nian)]
成為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。
結合(he)齒新產品開(kai)發(fa)成功并(bing)量產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程。
榮獲(huo)瀘(lu)州市(shi)首屆政(zheng)府質量管理獎。
[2014年]
瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。
[2015年]
瀘州(zhou)國家(jia)高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面(mian)投產(chan)。
離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并(bing)量產,該(gai)產品打破國外(wai)技(ji)術壟斷,填補國內產品(pin)空白。
榮獲(huo)四川(chuan)省五一(yi)勞動(dong)獎狀。
榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企業(ye)稱號。
【2017年】
母公司成都豪能科技股份有限公司在上(shang)交所(suo)主板上(shang)市。
0830-8961304
