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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅(tong)基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產(chan)品結構(gou),開發汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中國最早的(de)同步環(huan)生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公(gong)司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名為瀘(lu)州長(chang)江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號(hao),至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號(hao)。

被《中國汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成(cheng)為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動系(xi)統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克。

公司實(shi)施(shi)產能提升計劃(hua),具備月產同步器(qi)齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開(kai)發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技(ji)改投資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)完(wan)成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan),該產品打(da)破國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國內產品(pin)空白。

榮獲四川(chuan)省五(wu)一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能(neng)科(ke)技股份有(you)限公司在上交所(suo)主板上市(shi)。

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