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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江(jiang)機械廠,主營農機修配(pei)業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基粉(fen)末(mo)冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒(chi)環,是(shi)中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽(qi)集(ji)團公司(si)供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通(tong)過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有(you)限責任公(gong)司供應商。

成(cheng)為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技術鑒(jian)定(ding)。

微車換檔叉軸(zhou)通(tong)過技術(shu)鑒定(ding)。

一(yi)汽集(ji)團優秀(xiu)質量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為(wei)一汽集(ji)團公(gong)司A級供應商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四川(chuan)省名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲(huo)該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理(li)體(ti)系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產(chan)業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公(gong)司的全(quan)資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提(ti)升計劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產品開發成功(gong)并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改投(tou)資(zi)協議(yi),啟動整(zheng)體搬(ban)遷落戶瀘(lu)州國(guo)家(jia)高(gao)新區(qu)建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高(gao)新(xin)區新(xin)工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷(qian)并全面(mian)投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產品(pin)開發成功并量產,該產品打破國外(wai)技術(shu)壟斷,填(tian)補國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司在上(shang)交(jiao)所主(zhu)板上(shang)市。

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