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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產(chan)品結(jie)構,開發汽車(che)同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽(qi)集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市液壓(ya)管件廠。

銅質同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪(lun)有限(xian)責任公(gong)司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份(fen)有(you)限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎車同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。

微車(che)換(huan)檔叉軸通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。

一汽集團(tuan)優秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更(geng)名為瀘州長(chang)江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質(zhi)保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為(wei)年度(du)最佳(jia)汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行(xing)產業化(hua)技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股份(fen)有限公司的(de)全(quan)資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連(lian)大眾(zhong)公司供應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公(gong)司實施產能提升計(ji)劃(hua),具備月產同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商(shang)。

結合齒(chi)新(xin)產品(pin)開發成功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府(fu)簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高(gao)新區建設(she)工程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市(shi)首屆政府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區(qu)新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開(kai)發成功并(bing)量產(chan),該產品打破國外技術壟斷(duan),填補國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營企(qi)業(ye)稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公司在上交所主板上市。

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