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發展歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立(li)長江機械廠,主營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術(shu)鑒定(ding)。

成為長安(an)集(ji)團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套(tao)通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次(ci)臺架試(shi)驗。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山(shan)愛信齒(chi)輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同(tong)步環通(tong)過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術(shu)鑒定(ding)。

一汽集團(tuan)優秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質(zhi)保(bao)部評(ping)審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車報》評為年度最佳(jia)汽(qi)車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同(tong)步(bu)環,并進行產業(ye)化技術改(gai)造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動系(xi)統有限公司供(gong)應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司的(de)全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉(la)克(ke)。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投資協(xie)議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體(ti)搬(ban)遷并(bing)全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該(gai)產品打破國外技(ji)術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀(xiu)民(min)營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科(ke)技股(gu)份有限公司(si)在上交所主(zhu)板(ban)上市。

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