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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器齒(chi)環,是中國最早(zao)的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通過技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步環在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團(tuan)公(gong)司(si)質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應(ying)商(shang)。

成為一汽大眾汽車(che)股份有限(xian)公司供(gong)應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換(huan)檔(dang)叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為(wei)瀘州長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認(ren)證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評(ping)審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認(ren)證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號(hao),至今(jin)年連續7界榮獲(huo)該(gai)項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為(wei)年(nian)度最佳汽車零(ling)件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并(bing)進行(xing)產業(ye)化技術(shu)改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有(you)限(xian)公(gong)司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司(si)的(de)全資(zi)子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公司供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提(ti)升計劃,具備(bei)月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級(ji)供(gong)應(ying)商。

結合齒新(xin)產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政(zheng)府簽到技改投資協(xie)議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高(gao)新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政(zheng)府(fu)質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開(kai)始(shi)搬遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并(bing)全面投(tou)產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產(chan)品開發成功并量產(chan),該(gai)產品打破國外技術(shu)壟斷(duan),填補國內產品空白(bai)。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民營(ying)企(qi)業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母(mu)公司成都豪(hao)能(neng)科技股(gu)份有限公司在上(shang)交(jiao)所主板上(shang)市。

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