[1964年]
成立長江(jiang)機(ji)(ji)械廠(chang)，主營農機(ji)(ji)修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年(nian)]
調(diao)整產品(pin)結構，開發汽車同步器齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同(tong)步(bu)環生產廠家(jia)。
[1987年]
成為(wei)一汽集團公(gong)司(si)供(gong)應商。
[1988年]
公司兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管件廠。
銅(tong)質(zhi)同步環通過技術鑒(jian)定。
成為長安集團公(gong)司供應商。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。
[1990年]
銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。
[1993年]
公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲(huo)一汽集團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。
成為一(yi)汽大眾汽車股份(fen)有(you)限公司(si)供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒定。
微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。
一汽集團(tuan)優秀質量單位。
[1998年]
完成國企(qi)轉(zhuan)制，并更名(ming)為(wei)瀘(lu)州長江機械(xie)有限公司(si)。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為(wei)一(yi)汽集團公(gong)司A級(ji)供應商。
通(tong)過大(da)眾汽車公司亞太(tai)質保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量體系認證。
榮獲(huo)四川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲(huo)該項稱號。
被《中國汽車報(bao)》評為年度最(zui)佳(jia)汽車零件(jian)供應商(shang)。
[2004年(nian)]
公(gong)司進(jin)行(xing)資產(chan)重組。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質量管理體系認證。
成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環，并進行產(chan)業化技術(shu)改造(zao)。
[2007年]
成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應(ying)商。
[2008年(nian)]
成為成都豪能科(ke)技股份(fen)有(you)限(xian)公司(si)(si)的(de)全資子公司(si)(si)。
[2010年]
成(cheng)為大連大眾公司(si)供應商。
出口歐洲格特拉克。
公司(si)實施產能(neng)提升計劃(hua)，具備月產同(tong)步器(qi)齒環150萬件的(de)產能。
[2012年(nian)]
成為大(da)眾集團A級供應商。
結合(he)齒新(xin)產品(pin)開發成(cheng)功并量產。
[2013年]
10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技(ji)改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設(she)工程。
榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質量(liang)管理(li)獎(jiang)。
[2014年]
瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建(jian)設。
[2015年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建設(she),并開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan),該產品打破(po)國外技術壟斷,填(tian)補國內(nei)產品空白。
榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎(jiang)狀。
榮獲省市兩級優(you)秀民營(ying)企業(ye)稱號(hao)。
【2017年】
母公司成都豪能科技(ji)股份有限公司在上交所(suo)主板上市。
0830-8961304
