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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機(ji)械廠,主營農(nong)機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構(gou),開發汽車(che)同步(bu)器齒環,是中國最早的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公(gong)司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛信(xin)齒(chi)輪有(you)限責(ze)任(ren)公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股(gu)份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集(ji)團公司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲(huo)該項稱號。

被(bei)《中國汽車報(bao)》評為年度最佳(jia)汽車零(ling)件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技術(shu)改(gai)造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統(tong)有限公(gong)司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪(hao)能科(ke)技股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區政府簽(qian)到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶(hu)瀘州國(guo)家高(gao)新區建設工(gong)程(cheng)。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投產。

離合(he)器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開(kai)發(fa)成功并量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成都豪能(neng)科(ke)技股份有限(xian)公司在上交(jiao)所(suo)主板上市(shi)。

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