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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江機械廠(chang),主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調整產(chan)品結構,開(kai)發(fa)汽車同步器齒環,是中(zhong)國(guo)最(zui)早的同步環(huan)生(sheng)產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅(tong)質同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

成為長安(an)集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同步環(huan)在日(ri)本通過(guo)30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集(ji)團公司(si)質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公(gong)司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單(dan)位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為(wei)一汽集(ji)團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大(da)眾汽車(che)公司(si)亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲(huo)四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至今年(nian)連續(xu)7界榮(rong)獲該(gai)項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零(ling)件供(gong)應商(shang)。

[2004]

公司(si)進行(xing)資(zi)產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質同(tong)步環,并(bing)進(jin)行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技(ji)股(gu)份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克(ke)。

公司實施產(chan)能(neng)提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同(tong)步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成為大眾(zhong)集(ji)團A級(ji)供應商(shang)。

結合齒(chi)新(xin)產品開(kai)發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投(tou)資協議(yi),啟動整體(ti)搬遷落戶瀘(lu)州國家(jia)高新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠完(wan)成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合(he)器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品(pin)空白。

榮獲四川(chuan)省五一(yi)勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母(mu)公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限(xian)公(gong)司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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