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[1964年]
成立長江機械廠(chang),主營農機修配業務。
[1978年]
增加銅基粉末(mo)冶(ye)金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車(che)同(tong)步器齒環,是中國最(zui)早的同步(bu)環(huan)生產廠家。
[1987年(nian)]
成為一汽集團公司供應(ying)商(shang)。
[1988年]
公(gong)司(si)兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。
銅質同步環通過(guo)技術鑒定。
成(cheng)為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙(shuang)金屬軸套通過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅(tong)質同步環在日本通過30萬(wan)次(ci)臺架試驗。
[1993年]
公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一汽(qi)集團公司質量優秀(xiu)杯(bei)。
[1996年(nian)]
成為唐(tang)山愛信齒輪有限(xian)責任公司(si)供應(ying)商。
成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。
微(wei)車換檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒(jian)定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國(guo)企轉(zhuan)制,并(bing)更(geng)名為瀘州長江機械有限(xian)公(gong)司。
[1999年]
通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系(xi)認(ren)證。
[2002年(nian)]
成為一汽集(ji)團公司A級供應商。
通過大眾汽車公(gong)司亞太(tai)質保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質量體系(xi)認證(zheng)。
榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳(jia)汽車零件供應商(shang)。
[2004年]
公司進行資(zi)產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。
成(cheng)功開(kai)發(fa)鋼質同步環(huan),并進行(xing)產業(ye)化技術改造(zao)。
[2007年]
成為格特(te)拉克(ke)(江西)傳動系統有(you)限公(gong)司供應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能科技股份(fen)有(you)限公司(si)的全資子公司(si)。
[2010年]
成為大連大眾(zhong)公(gong)司供應商。
出口(kou)歐(ou)洲格特拉克。
公司實施產能(neng)提(ti)升計劃,具(ju)備月(yue)產同步器齒環150萬(wan)件的(de)產能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供應商(shang)。
結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到(dao)技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。
榮(rong)獲(huo)瀘州市首(shou)屆政府(fu)質量管理獎(jiang)。
[2014年(nian)]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成(cheng)整體搬遷并全面投產(chan)。
離合器支撐及主轉(zhuan)轂(gu)新產品開發成功并(bing)量(liang)產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。
榮獲(huo)四川省(sheng)五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市兩級優秀民(min)營企(qi)業稱(cheng)號。
【2017年】
母公(gong)司成都豪能(neng)科技股(gu)份有限公(gong)司在上交(jiao)所主(zhu)板上市。
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