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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同(tong)步器齒(chi)環,是中國最(zui)早的同步環生(sheng)產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本通過(guo)30萬次臺架(jia)試(shi)驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲(huo)一(yi)汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山(shan)愛信(xin)齒輪有(you)限(xian)責(ze)任公司供(gong)應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過(guo)技術鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械(xie)有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司(si)A級供應(ying)商。

通過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳(jia)汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼(gang)質同步(bu)環,并進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪(hao)能科技(ji)股份(fen)有限公(gong)司的(de)全資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口(kou)歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集(ji)團(tuan)A級供應(ying)商。

結(jie)合(he)齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投(tou)資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮(rong)獲瀘州市首(shou)屆政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并(bing)全面投產。

離合器(qi)支撐及(ji)主(zhu)轉轂(gu)新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市(shi)兩級優(you)秀民營企(qi)業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技股(gu)份有限公司在上(shang)(shang)交所主板上(shang)(shang)市。

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