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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修配(pei)業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調(diao)整(zheng)產品(pin)結構,開發汽車(che)同步(bu)器齒(chi)環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步環通(tong)過技(ji)術鑒(jian)定。

成為長(chang)安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日(ri)本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有限責任公(gong)司供應商(shang)。

成為一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股(gu)份有限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制(zhi),并更名(ming)為瀘州長江機(ji)械(xie)有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公(gong)司亞(ya)太質(zhi)保部評(ping)審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱(cheng)號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度(du)最(zui)佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。

成功(gong)開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行產業化技(ji)術(shu)改造(zao)。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西(xi))傳動系統有限(xian)公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供(gong)應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月(yue)產同步(bu)器(qi)齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區(qu)政府簽到技改(gai)投(tou)資(zi)協(xie)議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落(luo)戶瀘(lu)州國家(jia)高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整(zheng)體(ti)搬遷(qian)并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并(bing)量產(chan),該產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優(you)秀民(min)營(ying)企(qi)業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司成(cheng)都豪能科(ke)技股份有(you)限公司在上交所主板上市。

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